<![CDATA[Istat su parco auto: Nel 2024, l’Italia si conferma al primo posto nell’Ue per il tasso di motorizzazione (701 autovetture per 1.000 abitanti; 578 la media Ue27).]]>Istat su parco auto: Nel 2024, l’Italia si conferma al primo posto nell’Ue per il tasso di motorizzazione (701 autovetture per 1.000 abitanti; 578 la media Ue27). In Italia, inoltre, il tasso continua a crescere (+4,5% dal 2020) e non accenna a stabilizzarsi come nelle altre maggiori economie dell’Unione (+1,7% in Germania,
+1,9% in Francia, -0,9% in Spagna).

C'entrano una "cultura dell'automobile", ancora adesso vista come mezzo insostuibile ma anche ma anche e sopratutto la mancanza di trasporto pubblico in regioni più povere e aree interne e l'invecchiamento generale della popolazione, con la mediana ormai sui 50 anni.

]]>https://bbs.spacc.eu.org/new/topic/e120f804-e3f7-44f4-8cb8-7718f5f901ad/istat-su-parco-auto-nel-2024-l-italia-si-conferma-al-primo-posto-nell-ue-per-il-tasso-di-motorizzazione-701-autovetture-per-1.000-abitanti-578-la-media-ue27-.RSS for NodeThu, 07 May 2026 23:37:22 GMTFri, 20 Feb 2026 14:30:19 GMT60<![CDATA[Reply to Istat su parco auto: Nel 2024, l’Italia si conferma al primo posto nell’Ue per il tasso di motorizzazione (701 autovetture per 1.000 abitanti; 578 la media Ue27). on Sat, 21 Feb 2026 08:29:48 GMT]]>@unknow
Sono sempre più tentato anch'io dalla Ami.
È che ha un'autonomia ridotta, la presa di ricarica non è "convenzionale", ed è senza climatizzatore (global warming + città = inferno annunciato).
Sarebbe "pensata per la città", ma in realtà sembra più pensata per chi ha un parcheggio privato, cosa impossibile in una grande città italiana...
https://citroen-ami.it/2021/03/21/ricaricare-citroen-ami-alle-colonnine/
@GustavinoBevilacqua @gino

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@gino

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La Fiat 500 del 1957 era 2970×1320 mm.
E ci si stava in quattro.

La C1 del 2005 era 3435×1630 mm, e l'ultima, del 2014, 3470×1620 mm.

Va a finire che passerò a una Ami, 2400×1390 mm.

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Citroën Ami - Wikipedia

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(it.wikipedia.org)

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