Sono anni che dico che se i commercianti mettessero (a loro spese) dei box in cui lasciare le bici aumenterebbe la clientela.
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Sono anni che dico che se i commercianti mettessero (a loro spese) dei box in cui lasciare le bici aumenterebbe la clientela.
E invece vivono ancora nell'ottica che il cliente coi soldi è quello che arriva col macchinone (e poi non va da loro perché non c'è parcheggio).
A Losanna, invece…
RSI Info (@rsiinfo@mastodon.social)
A Losanna le e-bike si parcheggiano al sicuro Con i furti in aumento, la Città corre ai ripari con l’installazione di appositi box per le due ruote https://www.rsi.ch/s/3720393
Mastodon (mastodon.social)
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Questa sarebbe civiltà....
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G gustavinobevilacqua@mastodon.cisti.org shared this topic
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E oltretutto ho trovato pure una marca che piacerebbe un sacco ai bottegai locali!
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@GustavinoBevilacqua non sta ai commercianti investire su infrastrutture pubbliche.
Devono essere i comuni a installare parcheggi sicuri per le bici (elettriche o meno). -
Se l'unico goal delle amministrazioni è andare a qualche convegno in resort lusuosi non è che si faccia molta strada.
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@GustavinoBevilacqua dipende dai amministrazioni.
Pesaro, con i suoi 103 km di piste ciclabili per 90000 abitanti, è diventata la città della bicicletta a livello nazionale.
È un processo iniziato nel 2010 e, nei prossimi anni, vogliono estendere le bicipolitane pesaresi a 200 km.
Pesaro sempre più città della bicicletta: al via il progetto per la mobilità sostenibile tra educazione, ciclabili ed eventi
Presentate le iniziative dedicate ai giovani e al cicloturismo, realizzati grazie a “Bici in Comune”, iniziativa promossa dal Ministero dello Sport, Sport e Salute e ANCI Un percorso educativo e pratico dedicato ai piccoli, con il rilascio finale di una patente simbolica. Poi una grande pedalata collettiva, che coinvolge le famiglie, e che attraversa i…
Pesaro e tutte le sue notizie (pesaronotizie.com)
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Bicipolitana è un'idea fichissima.
Già sogno percorsi ciclabili che, laddove ci sia troppo traffico, mettano i ciclisti non solo al sicuro su strade tutte per loro, ma anche al coperto (copertura con pannelli solari). Con prese di ricarica per le bici elettriche nelle zone di sosta tipo quelli di Benito (
).
Bisognerebbe però pensare anche alle cargo bike, che secondo me si diffonderanno.... -
Ho linkato l'articolo perché mostra che le amministrazioni locali hanno contribuito solo in piccola parte ai finanziamenti. I soldi vengono dal Ministero dello Sport e dai fondi stanziati per la mobilità sostenibile.
Sono finanziamenti accessibili teoricamente a tutti progetti di questo tipo sul territorio nazionale. Basta la volontà politica.
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In Liguria (tutto il ponente!), nonostante si sapesse da oltre 30 anni che la ferrovia sarebbe stata spostata, nessuna amministrazione di nessun colore (tanto il partito è sempre lo stesso, "Forza me") non è stata fatta la benché minima pianificazione preventiva.
Se avessero piantato alberi 30 anni fa ora sembrerebbero alberi, non manici di scopa infilati nel fango sul ciglio della strada.
Ma qui pare viga il "c'è tempo".
