Having all you need (spare tire, jack, etc.) are you able to change a flat tire?
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Having all you need (spare tire, jack, etc.) are you able to change a flat tire?
Pls boost for wider sample, thx!
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Avendo tutto quel che serve (ruota di scorta, cric, ecc.) sapete cambiare una gomma a terra?
Per favore, boostate per un campione più significativo, grazie!
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@GustavinoBevilacqua mi sono sbagliato, ho messo che ho più di 59 anni :D (nonostante sia davanti al pc già da un po' per lavorare, non sono evidentemente ancora sveglio)
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G gustavinobevilacqua@mastodon.cisti.org shared this topic on
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@GustavinoBevilacqua qualche settimana fa, caldo atroce pomeridiano, su uno sterrato cattivo verso le dune di Piscinas, una macchina con targa francese, che avanza con gomma squarciata sui sassi, mi chiede di fermarmi con grandi gesti teatrali, manco fosse italiano. voleva un cric, che il suo era arrugginito.
mentre lui si arrabatta col mio cric sotto la macchina io scherzo: pas un bon jour pour jouer le mechanò...
e lui: JE SUI UN MECHANÒ.in domu de ferreri, schidonis de linna
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Ormai il cric è considerato un optional superfluo: il capitalismo ritiene che la gente debba diventare cogliona per far girare l'economia chiamando un carro attrezzi.
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@GustavinoBevilacqua "sì, ma tanto c'ho l'assicurazione che copre tutto" oh yeah
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@GustavinoBevilacqua@mastodon.cisti.org
Yes I can. But I also pay for roadside assistance so why would I?
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@GustavinoBevilacqua@mastodon.cisti.org @zabow@mastodon.bida.im I cavi della batteria pure. Qualche settimana fa sono rimasto fermo per un'ora e mezza da un cliente perchè non ripartiva la macchina aziendale. Ho dovuto fare il giro di 900 (percepite) chiamate per fare arrivare il carro attrezzi dell'assitenza ufficiale, che avesse i cavi per fare partire la Panda. -
@GustavinoBevilacqua@mastodon.cisti.org So farlo: sì. L'ho fatto: sì, ma non in emergenza (ho sostituito le ruote per fare cambio gomme). Le due volte che sarebbe stata emergenza:
1. Mi viene a prendere un amico per andare a dare un esame all'università. Batte contro il marciapiede, ripartiamo e ci rendiamo conto di avere una ruota a terra. Mia madre lavorava lì vicino, quindi abbiamo fatto duecento metri in più e ci siamo fatti prestare la sua macchina, risparmiando tempo ed arrivando meno in ritardo. Siamo poi tornati dopo l'esame e montato il ruotino che aveva il mio amico.
2. Trovo la ruota a terra nel parcheggio davanti all'ufficio. Squarciata da un pezzo di ramo sparato da quelli che erano venuti a potare gli alberi. Cosa c'è accanto all'ufficio: un gommista. Ci andava troppo di meno a spingere la macchina lì. -
@GustavinoBevilacqua voted no, but If I had internet available I'd hope I find a good tutorial
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@GustavinoBevilacqua la prima volta che mi è successo ho recuperato il manuale dell'auto per scoprire come si faceva, telefonato a casa per avvisare che ero in ritardo, spostato l'irdiddio di roba dal bagagliaio, perché ovviamente stavo facendo un mezzo trasloco, recuperato gli attrezzi, suppongo di aver usato con successo il cric? (non mi ricordo quella parte), fallito miseramente la rimozione del copricerchio (avevo paura di romperlo) e a quel punto dei tizi che erano fuori dal bar lì vicino a guardare si sono impietositi e si sono offerti di aiutare, e chi sono io per dire di no?
la seconda volta invece c'era anche @diegor , avevamo appena parcheggiato una panda 4x4 in cima ad una mulattiera, ci siamo accorti della gomma bucata, recuperato il cric, preso il manuale, ci siamo resi conto che non avevamo idea di come si usasse *quel* cric, nel frattempo stava tramontando il sole, siamo entrati in casa a leggere il manuale alla luce delle candele, rimandato tutto alla mattina dopo.
a quel punto la ruota è stata cambiata, anche se io ho fatto più assistenza passando le cose che non davvero lavoro
la terza volta stessa panda, stessa mulattiera, stavolta sapevamo come fare. peccato che sia successo *sulla mulattiera*, con il bonus point di doverlo fare nell'unico punto in leggera salita che siamo riusciti a trovare in mezzo a tutta la strada in forte salita :D anche lì però ho fatto più assistenza che non lavoro vero e proprio.
il manuale sembrava abbastanza chiaro però, credo che sarei capace di leggerlo e capire cosa devo fare anche da sola, al massimo potrei avere difficoltà con la forza necessaria?
d'altro canto, una volta che hai l'assicurazione per chiamare il carro attrezzi per i casi più gravi, e sulla macchina ti mettono solo il maledetto kit anziché la gomma di scorta, beh, chiamare il carro attrezzi ha il suo perché.
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@GustavinoBevilacqua
Sapere, so, e l'ho fatto tanto tempo fa. Ma dubito di avere la forza necessaria: sono i robot di montaggio a mettere i bulloni e, poi, a mani nude diventano impossibili da togliere.
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@giorgiograppa lo l ultima volta per smollare i bulloni ho dovuto cominciare a saltare sulla chiave a croce facendo leva rischiando di maciullare le mani a chi teneva dritta la chisbe... Ci abbiamo messo più tempo a smollare i 4 bulloni che a fare il resto e dire che non sono esattamente un peso piuma @GustavinoBevilacqua
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@GustavinoBevilacqua @bovaz @zabow
...beh io sono andato in giro per mesi con la jeep (un bestione trentennale che pesa 2.5 Tons.) senza motorino d'avviamento, parcheggiavo in discesa....
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@more_word @GustavinoBevilacqua @bovaz @zabow awwww, c'è stato un periodo che avevo una opel corsa che si avviava a spinta
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@GustavinoBevilacqua ah un po' di mansplaining,mai usare le bombolette ripara gomme,a parte che funzionano quando capita la gomma dopo che potrebbe essere riparata con dieci euro è sempre persa e ricordate che i soldi di una assicurazione con un buon soccorso stradale sono sempre bene spesi
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@giorgiograppa @GustavinoBevilacqua obbligatorio avere la chiave a croce
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@GustavinoBevilacqua Ho cambiato ruote in ogni condizione, anche sotto un temporale in giacca, cravatta e impermeabile... Fa parte del bagaglio di vita di un gen. X
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@GustavinoBevilacqua sì: ho dovuto imparare quella volta che mi trovai una gomma a terra uscendo dal lavoro vecchio e nessuno dei colleghi dimmerda si offrì di darmi mano. La cosa più difficile è togliere la ruota perché non viene via facilmente.
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Quante delle donne che conosci che si ritengono "di successo" sarebbero state capaci di farlo?
Ergo TU sei migliore.
